Aus England waren insgesamt 20 CASTOR®-Behälter vom Typ HAW28M mit hochaktiven Abfällen nach Deutschland zurückzubringen: sechs Behälter nach Biblis und jeweils sieben Behälter nach Brokdorf und Isar. Aufgrund der zur Verfügung stehenden Verkehrsmittel geschieht dies aufgeteilt auf drei Transporte. Der Transport in das staatliche Zwischenlager in Biblis wurde im Jahr 2020 durchgeführt, der Transport ins Zwischenlager Isar im Jahr 2025. Der Transport nach Brokdorf soll im Jahr 2026 stattfinden.
Ausgangspunkt der Transporte ist jeweils die Wiederaufarbeitungsanlage im englischen Sellafield. Von dort werden die beladenen Behälter auf der Schiene zum englischen Hafen Barrow-in-Furness transportiert, um anschließend per Schiff in einen deutschen Seehafen gebracht zu werden. Der Weitertransport in Deutschland erfolgt erneut auf der Schiene bzw. – da der Zielstandort Brokdorf über keinen Gleisanschluss verfügt – per Straßentransport. Zum Einsatz kommen ausschließlich für solche Transporte zugelassene, sichere Transportmittel. Nationale und internationale Rechtsvorschriften für solche Transporte werden eingehalten. Die Transporte werden von den jeweils zuständigen staatlichen Behörden genehmigt und überwacht.